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日産 スカイライン
日産スカイラインは、ボディラインナップはこれまで、4ドアセダンと2ドアクーペの2タイプであったが、2009年7月13日にクロスオーバーSUVが加わり、3つのタイプになった。
12代目となるV36型は、3.7L「VQ37VHR」エンジンを新搭載した。最先端のエンジン技術であるVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用、ハイレスポンス、高出力、低燃費、クリーンな排出ガスを実現している。また3.7L車には、新型フェアレディ Z(Z34)に搭載した新開発マニュアルモード付フルレンジ電子制御7速ATを採用した。
代が替わるごとに熟成されたハイパフォーマンスマシン、スカイラインGT-Rは、2002年8月、平成12年排出ガス規制非適合のため生産終了。
12代目となるV36型は、3.7L「VQ37VHR」エンジンを新搭載した。最先端のエンジン技術であるVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用、ハイレスポンス、高出力、低燃費、クリーンな排出ガスを実現している。また3.7L車には、新型フェアレディ Z(Z34)に搭載した新開発マニュアルモード付フルレンジ電子制御7速ATを採用した。
代が替わるごとに熟成されたハイパフォーマンスマシン、スカイラインGT-Rは、2002年8月、平成12年排出ガス規制非適合のため生産終了。
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