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三菱 エアトレック
RVRの実質的後継車ともいえる。インパネシフトを採用することによりウォークスルーが可能とし、全高を1550mm以下に抑えることで、立体駐車場の利用を可能にした。(新バリエーションのスポーツギアは全高1685mmなので不可)。
エンジンは、直列4気筒 2.4L と 2.0L で、2.0Lターボも追加された。プラットフォームはランサーをベースとしておりFFと4WDがラインナップされた。
ランサーエボリューションと同型式の4G63型2.0Lターボエンジンを搭載する4WDモデル、ターボRも発売された。
エンジンは、直列4気筒 2.4L と 2.0L で、2.0Lターボも追加された。プラットフォームはランサーをベースとしておりFFと4WDがラインナップされた。
ランサーエボリューションと同型式の4G63型2.0Lターボエンジンを搭載する4WDモデル、ターボRも発売された。
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