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三菱 ストラーダ
2代目ストラーダは1997年登場。L200 ダブルキャブ 4WDを日本向けとしたものであり、輸入車の形で販売された。
エンジンも 2.5L 直列4気筒SOHCディーゼルインタークーラーターボ搭載、トランスミッションは5速MTとATとなる。
1999年日本国内の販売終了。
エンジンも 2.5L 直列4気筒SOHCディーゼルインタークーラーターボ搭載、トランスミッションは5速MTとATとなる。
1999年日本国内の販売終了。
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