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アルファロメオ アルファ166

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アルファ・166は、1999年のモンディアル・ド・ロトモビルで164の後継車として登場。156や159の上位に位置するフラッグシップモデルである。日本に正規輸入されたのは3.0L V6および2.5L V6のガソリンエンジンのみ。トランスミッションはZF製4速ATを搭載したモデルが導入されている。
2001年、日本への2.5L V6エンジンモデルの輸入を中止するとともに、3.0L V6エンジンを36101型に変更。

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