スバル プレオ
プレオ(PLEO)はスバルの軽セミトールワゴン型である。
エンジンは660ccの4気筒を採用。SOHC自然吸気エンジンのほか、扱いやすさを重視し一般的なリッターカー並の動力性能を有するSOHCマイルドチャージエンジン(「LS」「ネスタ」「ニコット」等のi-CVT車)、よりパワフルで高性能なSOHCスーパーチャージャーエンジン(「RM」等)、ならびにDOHCスーパーチャージャーエンジン(「RS」系専用)があった。
2007年6月、乗用モデルは事実上ステラに吸収される形で廃止となった。
エンジンは660ccの4気筒を採用。SOHC自然吸気エンジンのほか、扱いやすさを重視し一般的なリッターカー並の動力性能を有するSOHCマイルドチャージエンジン(「LS」「ネスタ」「ニコット」等のi-CVT車)、よりパワフルで高性能なSOHCスーパーチャージャーエンジン(「RM」等)、ならびにDOHCスーパーチャージャーエンジン(「RS」系専用)があった。
2007年6月、乗用モデルは事実上ステラに吸収される形で廃止となった。
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