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フィアット ニューバルケッタ
バルケッタは、イタリア製のライトウェイトスポーツカーを代表する2シーターオープンカー。初代バルケッタはフィアットとしてはX1/9以来、久々の小型スポーツカーとして1995年に発売される。
プラットフォームはフィアット・プントのものをベースとした横置きエンジンの前輪駆動車だが、オープン化に伴い大幅な強化が行われている。ホイールベースはスポーティーなハンドリングを得るため、プントよりも短縮されている。トランスミッションは5速MTのみ。
ニューバルケッタは、バルケッタの後継として2004年7月に発表された。基本的には初代のマイナーチェンジモデルであり、シャシやエンジンにも大きな変更はないが、ホイール・タイヤのサイズが15インチから16インチに拡大され(195/55/R15 → 195/45/R16)、初代ではオプションだったアルミホールが標準装備となった。
プラットフォームはフィアット・プントのものをベースとした横置きエンジンの前輪駆動車だが、オープン化に伴い大幅な強化が行われている。ホイールベースはスポーティーなハンドリングを得るため、プントよりも短縮されている。トランスミッションは5速MTのみ。
ニューバルケッタは、バルケッタの後継として2004年7月に発表された。基本的には初代のマイナーチェンジモデルであり、シャシやエンジンにも大きな変更はないが、ホイール・タイヤのサイズが15インチから16インチに拡大され(195/55/R15 → 195/45/R16)、初代ではオプションだったアルミホールが標準装備となった。
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