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ランボルギーニ ムルシエラゴ

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ランボルギーニ・ムルシエラゴは、ランボルギーニがアウディ傘下に入った後に発売された最初の車種であり、ディアブロの後継車種となるフラッグシップスポーツカーである。2001年秋から市販化された。
エンジンはディアブロから引き継がれた、アルミダイキャスト、60°バンクを持つ水冷V型12気筒DOHCエンジンの発展型である。排気量は6.2リッター、出力は580bhp（約588ps）、トルク66.3kg/mとされている。トランスミッションは6段が用意され、後に「e-gear」と呼ばれるセミオートマチックトランスミッションが追加された。

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