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ルノー ルーテシア
2005年9月には3代目クリオがヨーロッパで発売が開始されたが、日本市場では「クリオ」の商標をホンダが所有するため、 ルーテシアの名で販売された。
日産自動車のコンパクトカーのマーチやノートとプラットフォームを共用する。ボディサイズは多少大型化したものの、ユーロNCAPの5つ星を獲得するなど安全性が飛躍的に向上している。安全性とパッケージングが評価を受け、発売直後の2005年11月に、2006年度のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。初代クリオも1991年度にヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しており、同名車種が2回受賞したのは史上初となる。ボディタイプは3ドアと5ドアの2種類が用意される。
日産自動車のコンパクトカーのマーチやノートとプラットフォームを共用する。ボディサイズは多少大型化したものの、ユーロNCAPの5つ星を獲得するなど安全性が飛躍的に向上している。安全性とパッケージングが評価を受け、発売直後の2005年11月に、2006年度のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。初代クリオも1991年度にヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しており、同名車種が2回受賞したのは史上初となる。ボディタイプは3ドアと5ドアの2種類が用意される。
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