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アウディ TTロードスター
アウディ・TTは発売以来、コンパクトクラスのスポーツクーペとして人気を集め、2006年10月にはフルモデルチェンジを受け2代目モデルが発売された。
バックハッチを持つTTクーペと、電動ソフトトップを備えたTTロードスターがラインナップ。搭載エンジンは2機種で、2.0リッター直4の直噴DOHC+インタークーラー付きターボ(200ps/28.5kg-m)と3.2リッター V6・DOHC(250ps/32.6kg-m)の2機種。いずれもデュアルクラッチを採用した2ペダルのマニュアルギアボックスである6速Sトロニックが組み合わされる。電動ソフトトップはフルオートマチック電動油圧式で約50km/h以下で開閉可能。約12秒でオープン、約14秒でクローズする。
バックハッチを持つTTクーペと、電動ソフトトップを備えたTTロードスターがラインナップ。搭載エンジンは2機種で、2.0リッター直4の直噴DOHC+インタークーラー付きターボ(200ps/28.5kg-m)と3.2リッター V6・DOHC(250ps/32.6kg-m)の2機種。いずれもデュアルクラッチを採用した2ペダルのマニュアルギアボックスである6速Sトロニックが組み合わされる。電動ソフトトップはフルオートマチック電動油圧式で約50km/h以下で開閉可能。約12秒でオープン、約14秒でクローズする。
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